Jednosegmentowy moduł z lokalną, jednotorową linią kolejową. Pokazuje smutny i dramatyczny los urządzeń, które niegdyś wiernie służyły ludziom i nie doczekały się „wolnej drogi” do godnego odjazdu w ostatnią podróż. Twórcą modułu jest Janusz Labuda.
Czterosegmentowy moduł szlaku jednotorowej linii kolejowej wzorowany jest na fragmencie linii kolejowej przebiegającej przez miejscowość Czyżowice na Śląsku. Charakterystyczne obiekty: prowizoryczny wiadukt drogowy z elementów typu DMS, przepust na potoku i przejazd na skrzyżowaniu toru z drogą polną są odwzorowaniem […]
Jest to moduł jedno-segmentowy. Przedstawia jednotorowy szlak na lokalnej linii kolejowej w okolicach Kuźnicy na Półwyspie Helskim. Zainspirowany został końcową sceną filmu Jerzego Kawalerowicza „Pociąg”. Przedstawia brzeg Zatoki Gdańskiej (brzeg Bałtyku kończy się w Rozewiu sic!) z typową dla lat […]
Tunel kolejowy przebiegający przez miasto Rydułtowy jest jednym z najbardziej znanych odcinków trasy kolejowej łączącej Racibórz z Katowicami. Znajduje się on w sąsiedztwie stacji kolejowej w Rydułtowach oraz niedaleko kopalni węgla kamiennego o takiej samej nazwie jak miasto. Tunel pochodzi […]
Ten 9-cio segmentowy moduł jest dwutorowym szlakiem na łuku o promieniu 5 metrów i kącie zwrotu 90 stopni. Jest to fikcyjny odcinek, jednak odtworzony krajobraz pełen jest łatwo rozpoznawalnych elementów otoczenia linii kolejowej nr 139 na trasie Katowice – Czechowice […]
Stacja składa się z czterech segmentów o długości 85cm i 32cm szerokości każdy. Można ją składać na trzy sposoby. Wariant najdłuższy z czterech segmentów. Dostępna jest opcja złożenia z trzech segmentów. Można również zmontować dwa skrajne segmenty. W opcji najdłuższej […]
Makieta o nazwie „Teodorowo” jest pięciosegmentowym modułem. Na trzech segmentach znajduje się tor szlakowy oraz rozjazdy odgałęziające bocznicę. Tutaj usytuowano peron przystanku osobowego i tor zdawczo-odbiorczy bocznicy. Są też wczasy wagonowe, las z grzybiarzami i kawałek łąki. Pozostałe dwa segmenty […]
Moduł składa się z dwóch segmentów, zakończonych standardowymi profilami LL500. Tor szlakowy został ułożony na łuku o kącie 30 stopni. Rozjazd prowadzący na bocznicę, to produkt firmy Tillig (EW5). Tor boczny jest zabezpieczony wykolejnicą, wykonaną z blaszki fototrawionej. Zarówno rozjazd […]
