Temat zależności w urządzeniach srk, które powinny zostać wykonane na realistycznej makiecie, na której chcemy bawić się w modelowanie ruchu kolejowego wzorem oryginału, kończę dość długim i z pewnością dla wielu osób bardzo trudnym artykułem, wyjaśniającym jak działają takie urządzenia […]
Udało się Wam przebrnąć przez opis zależności, które wiążą ze sobą działanie wykolejnicy i rozjazdu odgałęziającego tor boczny? Pewnie dla wielu osób był to tekst dość trudny, ale liczę na to, że znaleźli się tacy, którzy zapoznali się dokładnie z […]
W poprzednim artykule, traktującym o podstawowych zasadach prowadzenia ruchu pociągów, napisałem między innymi, że kolejowy system bezpieczeństwa jest także pewnym wyróżnikiem tego rodzaju transportu. Wspomniałem też o „zależnościach”, czyli o takim funkcjonowaniu systemów zabezpieczających ruch kolejowy, aby wyeliminować lub jak […]
Wielu modelarzy kolejowych budujących realistyczne makiety staje przed trudnym wyborem: jak pogodzić wierność odwzorowania oryginału z ograniczeniami, jakie niesie ze sobą ilość wolnej przestrzeni, którą zamierza się przeznaczyć na makietę? Ten dylemat nie omija nawet twórców makiet modułowych. Średniej wielkości […]
Sądzę, że każdy modelarz kolejowy powinien umieć odpowiedzieć na tak postawione pytanie. To jasne: epoki modelarskie zostały ustalone po to, aby łatwiej można było się zorientować na jakie lata stylizowany jest dany model. W przypadku modeli taboru kolejowego sprawa jest […]
Wystawy związane z prezentacją dorobku modelarzy kolejowych nie mają w Polsce zbyt bogatej tradycji. Z opowiadań śp. Andrzeja Sadłowskiego wiem, że w latach 80. XX wieku uczestniczył on w takim wydarzeniu w Warszawie. Wystawa połączona była z Mistrzostwami Polski, a […]
„Z czego pan to buduje?” – to pytanie, które wielokrotnie zadawali mi dziennikarze, z którymi rozmawiałem na tematy związane z modelarstwem kolejowym. „Ze śmieci” – tak zwykle zaczynałem swoją odpowiedź. Tłumaczyłem, że to, co normalny człowiek postrzega jako odpad, rzecz […]
Posiadanie makiety było i zapewne jest marzeniem większości modelarzy kolejowych. Niegdyś wśród kolejowych makiet królowały tak zwane „torty”, posiadające zamknięte układy torowe. Modelowe pociągi jeżdżą tam, a właściwie kręcą się w kółko, z reguły co kilka lub kilkadziesiąt sekund zjawiając […]
Wśród modelarzy kolejowych najliczniejsi – jak wiadomo – są ci, dla których celem głównym jest budowa makiety kolejowej. Zależnie od warunków i przestrzeni jakimi dysponują, może to być moduł, będący częścią np. makiety klubowej lub też większa makieta, stanowiąca odrębną […]
Kolejny felieton także rozpocznę od historii. Gdy po raz pierwszy zaprezentowałem (wówczas jako członek PTMKŻ) makietę stacji Lewin Leski podczas targów Trako – jeszcze w starej, gdańskiej siedzibie przy ulicy Droszyńskiego – to, nauczony doświadczeniami z poprzednich wystaw, poprosiłem organizatorów, […]
